El piloto correntino Humberto Krujoski y el “JE Motorsport” hacen su estreno en la categoría espectáculo nada menos que en el autódromo “Internacional” de Santa Cruz do Sul, en Brasil. Juntos encaran un nuevo desafío luego de conseguir brillantes resultados en Top Race Series, con título incluido
Krujoski se apresta para el debut en Brasil
2011-02-24 12:33:50 |
El piloto correntino Humberto Krujoski y el “JE Motorsport” hacen su estreno en la categoría espectáculo nada menos que en el autódromo “Internacional” de Santa Cruz do Sul, en Brasil. Juntos encaran un nuevo desafío luego de conseguir brillantes resultados en Top Race Series, con título incluido
El piloto correntino Humberto Krujoski y el “JE Motorsport” hacen su estreno en la categoría espectáculo nada menos que en el autódromo “Internacional” de Santa Cruz do Sul, en Brasil. Juntos encaran un nuevo desafío luego de conseguir brillantes resultados en Top Race Series, con título incluido
No será una fecha más para Humberto Krujoski y el equipo “JE Motorsport”. Es que a partir del próximo viernes en el autódromo “Internacional” de Santa Cruz Do Sul, en Brasil, el piloto correntino y el equipo comandado por Javier y Eloisa Pagliaroli harán su debut en Top Race con un Passat TRV6 pintado con el número 19, en el segundo capítulo de la Etapa Verano del Campeonato Sudamericano 2011.
Se producirá entonces la expansión y crecimiento de una comunión entre Krujoski y la estructura con sede en San Justo que tan buenos resultados dio hasta el momento. Prueba de ellos son el título obtenido en la Copa América 2010 de Top Race Series (por aquel entonces Top Race Junior) y el posterior triunfo del correntino en Paraná, en la última fecha del año pasado.
“Tengo las mejores expectativas pero también mucha calma, porque sé que es una etapa diferente, difícil y extremadamente competitiva. Y debido a no tener experiencia en el V6 (compitió en la anterior etapa) tengo que hacer los pasos necesarios. Poder entrenar sin irme afuera, sin romper nada y aprovechar para generar experiencia en el equipo, son mis objetivos para esta fecha. Tenemos que avanzar todos juntos y hacer un papel decoroso. Quiero ir progresando prueba tras prueba, carrera tras carrera. De esa manera hay que tomarlo. Estoy muy ilusionado con este nuevo proyecto, con poder acelerar, poder sentir como frenan, lo rápido que deben doblar porque aerodinámicamente tienen mucha carga y suspensión independiente atrás. Muchos pilotos que ya están corriendo en la categoría me contaban que la velocidad de curva sorprende y cuesta agarrarle la mano a la goma nueva por la adherencia que tienen. Tendré que agarrarle la mano”, señaló Krujoski.
Luego, el campeón de la Copa América 2010 completó: “Que sea un circuito desconocido para muchos quizás me sirve un poco más porque no me van a matar por no conocer los autos. De todas maneras creo que muchos enseguida le van a encontrar la vuelta. Por lo que estuve viendo, es un circuito muy entretenido. Me tocó el Nº 19 que es el número con el que debuté en el Top Race Junior. Ojalá me traiga suerte y nos permita girar sin problemas, sumando experiencia”.
GRAN DESAFÍO
“Sin lugar a dudas es un desafío distinto porque me toca correr con los mejor pilotos de Argentina. Estarán “Pechito” López, el “Gurí” Martínez, Agustín Canapino, la verdad que están los mejores apellidos del automovilismo y me tendré que medir con todos ellos. Trataré de seguirlos para aprender”, comentaba.
SÓLO EN EL TRV6
El Top Race Series, por el momento, quedó descartado con el nuevo proyecto de Humberto. “El auto ha quedado a la espera de algún piloto para correr. Nosotros nos abocaremos a reunir el presupuesto para el TRV6”, finalizaba Humberto agradeciendo a Expreso Demonte, Cereales del Litoral, Supermax, Pastas Ale, Carnicería La Sara y a todas las empresas que lo han apoyado para llegar al TRV6.
EQUIPO MOTIVADO
Por su parte, Javier Pagliaroli aseguró: “Estamos muy contentos y motivados por encarar este nuevo desafío en la categoría. Agradezco a los sponsors y a todas las personas que contribuyeron para que esto se haga realidad. Estamos con mucha fe y tenemos mucha confianza en que las cosas van a salir muy bien”.
PROGRAMACIÓN DEL FIN DE SEMANA
Viernes 25/02
10.00 A 11.45: Verificacion Tecnica.
10.30 A 11.30: 1º Entrenamiento Top Race – Grupo A.
12.00 A 13.00: 1º Entrenamiento Libre Formula Truck.
13.30 A 14.30: 1º Entrenamiento Top Race – Grupo B.
14.00: Briefing - Equipos - Formula Truck.
15.00 A 16.00: 2º Entrenamiento Libre Formula Truck.
16.30: Briefing – Pilotos – Formula Truck.
16.30 A 17.10: Entrenamiento Libre Top Race.
Sábado 26/02
09.00 A 10.00: 3º Entrenamiento Libre Formula Truck.
10.10 A 10.30: 2º Entrenamiento Libre - Top Race - Grupo A.
10.35 A 10.55: 2º Entrenamiento Libre - Top Race - Grupo B.
11.10 A 12.10: 4º Entrenamiento Libre Formula Truck.
11.25: Briefing – Pilotos- Top Race.
12.25 A 13.40: Clasificacion Top Race.
14.00 A 15.30: Clasificacion Formula Truck.
15.45 A 16.15: Top Qualifing Formula Truck.
16.30: Truck Kids – Exposición.
16.30 A 16.55: Sprint Top Race (6 Vts.).
17.05 A 17.30: Super Sprint Top Race (6 Vts.).
Domingo 27/02
07.00 A 08.30: Teste Show.
08.50 A 09.20: Warm-Up Formula Truck .
09.25 A 09.40: Show De Motos.
09.45: Apertura De Boxes Top Race.
09.50: Cierre De Boxes Top Race.
09.55: Placa De 5 Minutos Top Race.
10.00: Final Top Race.
10.50: Podio Top Race.
11.00 A 11.07: Desfile De Pilotos
11.10 A 12.10: Truck Test.
12.15 A 12.40: Show Camiones.
12.45: Apertura De Boxes Formula Truck.
12.55: Cierre De Boxes Formula Truck.
13.05: Placa De 5 Minutos Formula Truck.
13.10: Final Formula Truck.
14.20: Podio Formula Truck.
