La Municipalidad de la Ciudad de Corrientes y la Universidad Nacional de La Plata (UNLP) firmaron un convenio de cooperación y asesoramiento técnico para instrumentar nuevas herramientas tecnológicas que mejorarán la gestión de información y la prestación de servicios municipales. En una primera etapa las innovaciones se aplicarán al sistema de estacionamiento medido en el microcentro capitalino 







En el salón Pocho Roch del Palacio Comunal, este miércoles 3 de diciembre el intendente Fabián Ríos firmó el convenio con el Director del Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CESPI) de la UNLP, licenciado Juan Marra.







El Jefe comunal estuvo acompañado por la viceintendenta Any Pereyra, el Secretario de Tránsito y Transporte Urbano Gustavo Larrea y el subsecretario de Transporte Urbano, Marcelo López Lecube; la Secretaria de Coordinación General, Irma Pacayut; el secretario de Infraestructura, Daniel Flores; el de Ambiente, Félix Pacayut; el de Recursos Humanos, Pedro Lugo; el titular del Servicio Jurídico Permanente, Justo Pío Sierra y demás integrantes del Gabinete municipal.







El convenio prevé que el CESPI de la Universidad Nacional de La Plata provea al Estado municipal procedimientos, instrumentos y herramientas tecnológicas que permitirán generar un un uso más eficiente del sistema de estacionamiento medido.







Tras la firma del convenio el Intendente explicó que “la Municipalidad tomó la decisión de generar modernizaciones constantes en los servicios que presta y para eso “se requirió la participación de las universidades nacionales públicas, porque no adoptamos ni compramos tecnologías de empresas privadas”, aclaró.







Fabián Ríos explicó que para la gestión del estacionamiento la Comuna recibió “alrededor de 15 ofertas distintas de sistemas, pero el de la Universidad Nacional de la Plata fue el que mejor se adaptó a la realidad de la Ciudad generando la participación de todos los actores del actual sistema de estacionamiento medido”.







Detalló que el Municipio seguirá siendo el Ente de Recaudación por el uso de los espacios, el usuario tendrá fácil acceso a créditos para el estacionamiento, con un sistema ágil y eficiente; y seguirán interviniendo las ONGs permisionarias y los tarjeteros que venderán los créditos a los contribuyentes.







“El sistema que nos ofrece la Universidad Nacional de la Plata nos permitirá seguir trabajando con permisionarias y tarjeteros, que se convertirán en punto de ventas de crédito con tecnologías amigables”, señaló el Jefe Comunal.







Aclaró además que los controles sobre el cumplimiento de las normas “será más estricto, pero no con un fin recaudatorio. Lo que queremos es desalentar el ingreso de autos al microcentro y que la gente opte más por el transporte urbano de pasajeros”, explicó.







“Queremos bajar la cantidad de vehículos que circulan y estacionan en el centro porque, al ser una ciudad antigua de calle angostas, tenemos un problema importante de saturación vehicular. Los vecinos que viajan en ómnibus requieren una mayor frecuencia y esto es imposible por la densidad de tránsito que hay en las zonas de mayor circulación vehicular”, precisó el Intendente.







En síntesis, Fabián Ríos dijo que con la incorporación de tecnología se busca “reducir paulatinamente el congestionamiento vehicular en el microcentro, agilizar el servicio de transporte urbano de pasajeros, dar un rol más activo a las permisionarias y tarjeteros como puntos de ventas de créditos para el estacionamiento medido. Es lo que promovemos con las herramientas tecnológicas que nos provee la Universidad Nacional de la Plata”, culminó.







GESTIÓN MÁS EFICIENTE DE SERVICIOS Y ESPACIOS PÚBLICOS





El secretario de Tránsito y Transporte, Gustavo Larrea, comentó que la nueva metodología tecnológica se aplicará luego de una capacitación a los distintos actores del nuevo sistema: “vamos a tomarnos el tiempo necesario para capacitar a los tarjeteros, para esto tenemos la asistencia de la Universidad Nacional de la Plata”, indicó.







Larrea  explicó que el convenio es “un primer paso, más adelante accederemos a herramientas que contribuyan a mejorar el servicio de transporte urbano de pasajeros”, agregó. 







En el nuevo sistema, que se implementará dentro de algunos meses, participarán como hasta ahora cuatro actores: la Comuna como Ente Concedente; las ONGs permisionarias con equipos de trabajo sobre el campo; los tarjeteros como vendedores de créditos; y los usuarios del estacionamiento medido. “La única diferencia es que se emigra del soporte de papel un soporte digital, informático”, agregó Larrea.







El director del Centro Superior para el Procesamiento de la Información (CESPI), Juan Marra explicó que “en la Ciudad de Corrientes se implementará un trabajo que lo venimos desarrollando en diferentes ciudades de Argentina hace 5 años”.







“Tratamos de dotar al usuario del automóvil la posibilidad de poder comprar el estacionamiento de una mejor manera, más cómoda, ágil y segura. Y el Municipio podrá ver en tiempo real, vía on line, toda la información que se va a generando”, destacó Marra.







La tecnología que se aplicará es a través de celulares, por su bajo costo y facilidad de uso. Mientras que los inspectores irán controlando las matrículas en las diferentes calles donde se realiza el estacionamiento medido.





“El Municipio además tendrá un área de monitoreo que recolectará, al instante, lo que está ocurriendo en la calle: cantidad de vehículos estacionados, cantidad de espacios libres, dónde están localizados los inspectores, cantidad de multas labradas, etcétera ”, destacó Juan Marras.