Este suceso fue informado por la delegación provincial de Nacional de Vialidad. El puente es de hormigón armado con hierro liso, responde a una estructura antigua de una sola luz de 32 m, y angosta de sólo 6 m de ancho de calzada, con losa casetonada y arcos laterales de hormigón, que colaboran en la resistencia del mismo.





Entretanto se evalúa el grado de deterioro, y si se encuentra en riesgo la estabilidad de la estructura, resulta necesario interrumpir transitoriamente la circulación de equipos de transporte sobre el mismo, con cargas que superen las 20 toneladas.





Por lo tanto, se encuentra habilitado únicamente para vehículos livianos, colectivos, y camiones si su carga es inferior a la limitación; reiterándose que está terminantemente prohibido circular con carga superior a 20 tn, porque dada la particularidad de la estructura citada, podría aumentar el riesgo de colapso total del Puente.





Los vehículos livianos que lleguen al lugar, deben hacerlo con precaución y a muy baja velocidad, respetando las señales, y de forma tal que se encuentre un solo vehículo sobre el Puente, encauzándose los dos sentidos en forma alternativa, siguiendo las indicaciones de las fuerzas de seguridad destacadas en el lugar.



L.G