A pesar de que el Gobierno argentino apelara la decisión de la justicia local para trasladar el navío, las autoridades del puerto de Tema (GPHA por sus siglas en inglés) salieron al cruce e informaron al juez interviniente que cuentan con los "medios necesarios" para abordar el buque y realizar la maniobra.



De acuerdo con lo informado por distintas agencias internacionales de noticias, el representante legal de GPHA, Asare garko, desmintió que no haya personal naval capacitado para realizar el traslado y aseguró que la terminal portuaria posee tripulantes que pueden mudar la embarcación argentina con "seguridad", y sin poner en "peligro" a la Fragata, ni a los 45 tripulantes que permanecen a bordo.



El representante del Gobierno argentino, el abogado Kizito Beyuo, aseguró que no se debe cambiar de sitio la fragata porque para poder trasladarla se necesitan al menos 145 personas a bordo, condición que no se cumple, ya que Argentina evacuó y repatrió a 281 de sus 326 tripulantes hace más de dos semanas. "Hay un riesgo injustificable para la vida y para la propiedad si se mueve la embarcación en las circunstancias actuales, mientras que los intereses de la GPHA son simplemente económicos", afirmó Beyou.



No obstante, la GPHA advirtió que la Fragata impide que otros barcos atraquen en el puerto, en una época del año donde se registra la mayor actividad de la terminal y añadió que "varios buques se han tenido que dirigir a distintos puertos de Costa de Marfil". El juez Richard Agyei Frimpong asegura en su fallo que el Gobierno argentino no expuso razones suficientes para pensar que la vida de los tripulantes o la Fragata puedan correr algún riesgo, por la que la nave debe ser trasladada. En tanto, la Cancillería argentina trabaja para hacer la presentación ante la Corte Internacional de los derechos del Mar en Hamburgo, donde se litigará cara a cara contra Ghana para poner fin a la disputa y liberar la embarcación.



VG.