El Go­bier­no Na­cio­nal pu­so fin al con­ge­la­mien­to de pre­cios de los com­bus­ti­bles. La me­di­da ha­bía co­men­za­do el 2 de sep­tiem­bre y te­nía una du­ra­ción de 90 dí­as. De acuer­do a lo in­for­ma­do por el Mi­nis­te­rio de Ha­cien­da, el in­cre­men­to se­rá del 4%. La me­di­da ten­drá un fuer­te im­pac­to en la ciu­dad de Co­rrien­tes, ya que en al­gu­nas es­ta­cio­nes de ser­vi­cios la Sú­per su­pe­ra­rá los 50 pe­sos.

Se tra­ta de una nue­va fle­xi­bi­li­za­ción del con­ge­la­mien­to, aun­que no se­rá de­ro­ga­do el de­cre­to ori­gi­nal. La su­ba se­rá au­to­ri­za­da me­dian­te una re­so­lu­ción que sal­drá pu­bli­ca­da en el Bo­le­tín Ofi­cial.

Y si bien im­pli­ca un ali­vio, es ín­fi­mo pa­ra el sec­tor si se tie­ne en cuen­ta que el atra­so as­cien­de al 38%. Ade­más del in­cre­men­to en el pre­cio de los com­bus­ti­bles, el Go­bier­no au­to­ri­zó una su­ba del 5,58% del va­lor del ba­rril re­co­no­ci­do a los pro­duc­to­res de pe­tró­le­o.

Los va­lo­res ac­tua­les de los com­bus­ti­bles en las es­ta­cio­nes de ser­vi­cio YPF de la ciu­dad de Co­rrien­tes son: el li­tro de Naf­ta Sú­per $47,96, el de In­fi­nia $53,54, el de Die­sel 500 $44,15 y el In­fi­nia Die­sel $52,39.

En el ca­so de las es­ta­cio­nes de ser­vi­cios de ban­de­ra Shell, has­ta la tar­de de ayer, la Sú­per cos­ta­ba $48,36, mien­tras que la V-­Power $54,35, Fór­mu­la Die­sel $45,15, la V-­Power Die­sel 52,99 pe­sos.

Car­los Gold, ti­tu­lar de la Con­fe­de­ra­ción de En­ti­da­des del Co­mer­cio de Hi­dro­car­bu­ros y Afi­nes de la Re­pú­bli­ca Ar­gen­ti­na (CE­CHA), pro­pie­ta­rio de la es­ta­ción de ser­vi­cio ubi­ca­da en 3 de Abril y Cha­co de es­ta ca­pi­tal, in­for­mó a épo­ca que con el in­cre­men­to del 4 por cien­to la Sú­per de Shell pa­sa­rá a cos­tar $50,29, la naf­ta V-­Power cos­ta­rá 56,52 pe­sos, la Fór­mu­la Die­sel por su par­te 46,90 pe­sos, mien­tras que la V-­Power Die­sel 55,11 pe­sos.

Con­sul­ta­do por la me­di­da del Go­bier­no Na­cio­nal, Gold se­ña­ló que el con­ge­la­mien­to era in­sos­te­ni­ble. “Los que es­ta­mos en el ru­bro fui­mos ana­li­zan­do la si­tua­ción y ya no ha­bía mar­gen pa­ra con­ti­nuar con es­te me­di­da”, re­fle­xio­nó el em­pre­sa­rio co­rren­ti­no.

“El de­cre­to de con­ge­la­mien­to de los com­bus­ti­bles del 2 de sep­tiem­bre de 2019 ha­bi­li­ta a la Se­cre­ta­ría de Go­bier­no de Ener­gía (SGE) a dic­tar, en la me­di­da en que las cir­cuns­tan­cias lo ame­ri­ten, los ac­tos que re­sul­ten ne­ce­sa­rios pa­ra ir nor­ma­li­zan­do los pre­cios del sec­tor con el fin de pro­te­ger al con­su­mi­dor y sos­te­ner el ni­vel de ac­ti­vi­dad y el em­ple­o”, ase­gu­ra el par­te de pren­sa.

Y agre­ga: “Di­chas cir­cuns­tan­cias se vie­ron no­ta­ble­men­te afec­ta­das a par­tir del in­cre­men­to del pre­cio del pe­tró­leo que de­ri­vó del ata­que su­fri­do por las in­fra­es­truc­tu­ras pe­tro­le­ras de Ara­bia Sau­di­ta. El pre­cio del Brent au­men­tó 14% en un dí­a, lo que re­pre­sen­tó la ter­ce­ra va­ria­ción más im­por­tan­te tras las su­fri­das en 1986 (15,1%) y 2009 (16,8%)”.

Se­gún el Go­bier­no, es­tos acon­te­ci­mien­tos con­lle­van a una si­tua­ción im­pre­vis­ta y sig­ni­fi­ca­ti­va de in­cre­men­to de pre­cios que ine­vi­ta­ble­men­te im­pac­tan en la pro­duc­ción, la co­mer­cia­li­za­ción y el nor­mal abas­te­ci­mien­to de los com­bus­ti­bles en nues­tro pa­ís. Por eso, con el fin de ate­nuar es­tos im­pac­tos, que­da au­to­ri­za­da la su­ba del 4% en los com­bus­ti­bles des­de las pri­me­ras ho­ras de hoy.

Des­de que se es­ta­ble­ció el con­ge­la­mien­to, to­das las em­pre­sas de ener­gí­a, pro­duc­to­ras y re­fi­na­do­ras em­pe­za­ron a tra­ba­jar con el Go­bier­no pa­ra ana­li­zar de qué ma­ne­ra po­día fle­xi­bi­li­zar­se la me­di­da que ge­ne­ra­ba un enor­me im­pac­to en el sec­tor. La pri­me­ra de­ci­sión fue li­be­rar los pre­cios pa­ra el ca­nal ma­yo­ris­ta y da­do los in­gre­sos ex­tra que ge­ne­ra­ría esa li­be­ra­ción, se au­to­ri­zó un au­men­to del va­lor del dó­lar de $45,19 a $46,69 pa­ra la fi­ja­ción del pre­cio del ba­rril a los pro­duc­to­res, lo que im­pli­có una su­ba del 3,3% en el pre­cio del ba­rril.

Ade­más, en ese mis­mo de­cre­to del 2 de sep­tiem­bre se es­ta­ble­ció una trans­fe­ren­cia de $2,81 por dó­lar pa­ra los pro­duc­to­res de pe­tró­le­o, lo que lle­va­ba en­ton­ces el dó­lar de $46,69 a $49,50 pa­ra to­dos los ba­rri­les en­tre­ga­dos al mer­ca­do in­ter­no por un pe­rio­do de 30 dí­as. Es­te mon­to agre­ga­ba un 6% de au­men­to al pre­cio del ba­rril.

El cos­to fis­cal de es­ta trans­fe­ren­cia es de $1.550 mi­llo­nes de pe­sos y se­rá sol­ven­ta­do re­a­sig­nan­do par­ti­das del pre­su­pues­to de la Se­cre­ta­ría de Go­bier­no, in­for­mó en ese mo­men­to la Se­cre­ta­ría de Ener­gí­a.

l.g