El Go­bier­no Na­cio­nal anun­ció que a par­tir de hoy se po­drán ad­qui­rir mo­tos ce­ro ki­ló­me­tro de pro­duc­ción na­cio­nal, y de has­ta $120.000 con el Plan Aho­ra 12 y 18 sin in­te­rés.

La de­ci­sión fue acor­da­da en­tre esa car­te­ra y la Cá­ma­ra de Fa­bri­can­tes de Mo­to­ve­hí­cu­los (CA­FAM) y al­can­za­rá a to­das aque­llas ope­ra­cio­nes re­a­li­za­das des­de hoy y has­ta el 31 de ju­lio.

El Mi­nis­te­rio de Pro­duc­ción de la Na­ción in­di­có que quie­nes op­ten por abo­nar al con­ta­do o con otro ti­po de fi­nan­cia­ción, lo ha­rán con una bo­ni­fi­ca­ción del 10% del pre­cio de lis­ta de la mo­to en mo­de­los de has­ta $300.000.

Al res­pec­to, épo­ca con­sul­tó al ti­tu­lar de la Aso­cia­ción de la Pro­duc­ción In­dus­tria y Co­mer­cio de Co­rrien­tes (A­PICC), En­ri­que Co­llan­tes, quien se­ña­ló que “es una bue­na he­rra­mien­ta que pue­de per­mi­tir una me­jor ro­ta­ción en el ru­bro. La me­di­da im­pac­ta so­bre los ro­da­dos de en­tre 110 y 150 cen­tí­me­tros cú­bi­cos”.

“Hay una in­ten­ción ma­ni­fies­ta de que es­te al­can­ce de Aho­ra 12 se ex­tien­da un mes más, aun­que el pe­di­do de to­do el sec­tor es que si­ga has­ta fin de año. Ha­brá que ver qué ti­po de de­fi­ni­cio­nes se to­man des­de Na­ción”, agre­gó.

Has­ta hoy el sec­tor ofre­cía la po­si­bi­li­dad de re­a­li­zar com­pras con pla­nes de has­ta 12 cuo­tas con una ta­sa de 20% y un to­pe de has­ta $80.000, por lo que re­cla­ma­ban la po­si­bi­li­dad de re­du­cir la ta­sa a ce­ro, am­pliar pla­zos y mon­tos pa­ra di­na­mi­zar el sec­tor.

Las em­pre­sas del sec­tor des­ta­ca­ron que si bien la es­ta­cio­na­li­dad fuer­te pa­ra la ven­ta de mo­tos se lan­za a par­tir de sep­tiem­bre, ya se vie­ne ob­ser­van­do en las úl­ti­mas se­ma­nas la afluen­cia de pú­bli­co a las con­ce­sio­na­rias, por lo que se an­ti­ci­pa­ba el im­pac­to en ven­tas que se po­drá ad­ver­tir has­ta fin de mes.

El acuer­do que per­mi­te ofre­cer cuo­tas sin in­te­rés has­ta en 18 cuo­tas po­dría ser re­no­va­do por un mes más, se an­ti­ci­pó en el sec­tor, al se­ña­lar que el cos­to de fi­nan­cia­ción co­rre­rá en 50% me­dian­te un pro­gra­ma de in­cen­ti­vo del Mi­nis­te­rio de Pro­duc­ción y otro 50% de ter­mi­na­les y con­ce­sio­na­rias.

Las mar­cas ase­gu­ran que en las úl­ti­mas se­ma­nas ya co­men­zó a re­gis­trar­se la ma­yor afluen­cia de pú­bli­co a las con­ce­sio­na­rias an­te las pri­me­ras fa­ci­li­da­des anun­cia­das en ju­nio, por lo que ase­gu­ran que el im­pac­to de ven­tas se po­drá sen­tir ha­cia fin de mes y en agos­to.

El di­rec­tor co­mer­cial de Mo­to­mel, Fa­cun­do Lip­po, des­ta­có la im­por­tan­cia del anun­cio al ex­pli­car que “70% u 80% de las mo­tos ce­ro ki­ló­me­tro que se ven­den en el pa­ís se re­a­li­za me­dian­te al­gún ins­tru­men­to de fi­nan­cia­ción y por la si­tua­ción del ni­vel de ta­sas lle­vó a la de­man­da jus­ta­men­te a re­pri­mir­se”.

“Es lo que le fal­ta­ba al sec­tor, in­clu­so por­que per­mi­tió in­cor­po­rar a los po­ten­cia­les clien­tes que no es­tán ban­ca­ri­za­dos o no tie­nen po­si­bi­li­da­des de fi­nan­cia­ción me­dian­te una tar­je­ta de cré­di­to, pe­ro que po­drán ac­ce­der a des­cuen­tos del 10% en uni­da­des de has­ta 300.000 pe­sos”, agre­gó el ci­ta­do di­rec­ti­vo que ade­más co­mer­cia­li­za las mar­cas Be­ne­lli y SYM.

En el mis­mo sen­ti­do, el ge­ren­te co­mer­cial de Cor­ven y Ba­jaj, Ariel Uger­man, con­si­de­ró que “la me­di­da es una muy bue­na ini­cia­ti­va y fun­da­men­tal pa­ra mo­to­ri­zar la re­cu­pe­ra­ción del sec­tor tras un se­mes­tre que fue de los pe­o­res en mu­chos años, pe­ro se­rá ne­ce­sa­rio pro­lon­gar su vi­gen­cia al­gu­nos me­ses pa­ra con­so­li­dar es­ta sa­li­da”.

l.g